Dokumentation: 2. Nationale Radlogistik-Konferenz | Frankfurt/M, 2021
Presse
Hier finden Sie einen Pressespiegel, die RLVD-Presseinfos, prominente Zitate und Bildmaterial zur 2. Nationalen Radlogistik-Konferenz in Frankfurt am Main. Der Konferenz-Hashtag lautete: #NRLK2021
Pressespiegel 2. Nationale Radlogistik-Konferenz
- Frankfurter Rundschau, 28.9.2021
Frankfurt: Gütertransport mit Straßenbahn? Bei der Nationalen Radlogistik-Konferenz in Frankfurt wird über die Entlastung des Innenstadtverkehr beraten. Auch Straßenbahnen sollen sich künftig am Gütertransport beteiligen. - Logistra, 28.9.2021
Cargobike of the Year 2021: Vowag, Chike und Carla Cargo rollen vor - hr-fernsehen – Hessenschau, 29.9.2021
Lastenräder zur Entlastung: Lastenfahrräder scheinen in vielen Kommunen und Städten die Lösung zu sein. Darum ging es am Mittwoch auch auf der Radlogistik-Konferenz in Frankfurt. - Frankfurter Allgemeine Zeitung, 29.9.2021
Güterverkehr in der Stadt: Mit Straßenbahn und Lastenfahrrad - Logistra, 29.9.2021
2. Nationale Radlogistik Konferenz: Keine politischen Feinde – Vorschläge erwünscht! - Journal Frankfurt, 29.09.21
2. Nationale Radlogistik Konferenz: Nachhaltiger Warentransport durch Gütertram - Das Radfahrportal der Stadt Frankfurt, 29.09.21
Logistikwende mit Lastenrädern - SAZ-Bike, 30.9.2021
Praxisvorführung mit Gütertram: Nationale Radlogistik-Konferenz zeigt Potenzial von Lastenrädern - Tagesspiegel Backgrund Verkehr & Smart Mobility, 30.9.2021
„Im Regulierungsgestrüpp brauchen Sie Beistand“ - Mobilitätswerk GmbH, 30.9.2021
Eindrücke von der 2. Nationalen Radlogistik-Konferenz: Der lange Weg - Vision Mobility, 30.9.2021
2. Nationale Radlogistik-Konferenz: Stetes Streben nach taffer Technik - velobiz.de, 14.10.2021
2. Radlogistikkonferenz zeigte vielfältige Chancen auf: Dokumentation jetzt online - RadMarkt, Heft 12/2021
Zweite Radlogistik-Konferenz in Frankfurt
RLVD-Presseinfos zur 2. Nationalen Radlogistik-Konferenz
- RLVD-News-Meldung, 21.9.2021
Lasten auf die Räder: RLVD-Wahlprüfsteine zur Bundestagswahl 2021 - RLVD-Pressemitteilung, 16.9.2021
Lastenrad statt Diesel-Van: Fachkonferenz der Radlogistik in Frankfurt - RLVD-News-Meldung, 9.9.2021
Mach mit: Deutschland sucht das Super-Mikrodepot
Zitate von Partnern der 2. Nationalen Radlogistik-Konferenz
Tarek Al-Wazir, hessischer Verkehrsminister:
„Wir sehen immer mehr Konflikte in den Innenstädten. Wenn Fußgänger, Radfahrer, Lieferdienste und der motorisierte Verkehr um den knappen Straßenraum konkurrieren, dient das weder der Sicherheit noch der Aufenthaltsqualität. Dabei gibt es bereits innovative Konzepte. Die Radlogistik-Konferenz verschafft ihnen Sichtbarkeit.“
Stefan Majer, Dezernent für Mobilität und Gesundheit der Stadt Frankfurt am Main:
„Die immer dringlicher werdende „Verkehrswende“ ist ohne eine „Logistikwende“ nicht denkbar. Ich freue mich daher sehr, dass wir die Nationale Radlogistik-Konferenz als Marktplatz für Information, Innovation und Vernetzung in diesem Jahr hier in Frankfurt a.M. begrüßen können.“
Steffen Bilger, MdB, Staatssekretär Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur:
„Der Einsatz von Transportfahrrädern nimmt in vielen europäischen Städten zu. Große Logistikdienstleister sind längst involviert. Als Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik weiß ich, dass dies für Transportketten insbesondere im städtischen Bereich eine sinnvolle Ergänzung sein kann. Wir wollen die Radlogistik stärken, denn der Handlungsdruck in den Kommunen zur Implementierung nachhaltiger Verkehrskonzepte wächst.”
Tom Assmann, Vorsitzender des Radlogistik Verband Deutschland e.V. (RLVD):
„Mit der Konferenz bieten wir der Radlogistik-Branche eine prominente bundesweite Bühne. Wir wollen die Potenziale der Radlogistik für eine effektive emissionsfreie Logistik aufzeigen. Mehr als 30 Prozent aller Fahrten im urbanen Wirtschaftsverkehr könnten unserer Erfahrung nach auf Lastenräder verlagert werden.“
Professor Dr. Dennis Knese, Frankfurt University of Applied Science, Stiftungsprofessur Radverkehr:
„Die Radlogistik ist ein zentraler Baustein, um urbanen Güterverkehr in Zukunft ökologisch und ökonomisch nachhaltiger zu gestalten. An unserem neuen Lehrstuhl für Radverkehr ist Radlogistik deswegen ein Forschungsschwerpunkt.“
Michael Kadow, Geschäftsführer des Frankfurter House of Logistics and Mobility (HOLM):
„Wir freuen uns, die bundesweiten Pioniere der Radlogistik bei uns im HOLM begrüßen zu dürfen. Die 2. Nationale Radlogistik-Konferenz knüpft an unsere eigenen Modellprojekte wie das von UPS genutzte Mikrodepot in der Frankfurter Meisengasse an. Ab September suchen wir gemeinsam mit dem RLVD und mit Unterstützung unseres Netzwerks über eine HOLM-eigene Open-Innovation-Plattform bundesweit nach den innovativsten Mikrodepot-Lösungen für die Radlogistik.“
Silvio Zeizinger, Geschäftsführer des Handelsverband Hessen:
„Der Handel braucht attraktive Innenstädte mit hoher Aufenthaltsqualität und er braucht effiziente und nachhaltige Lieferdienste. Insbesondere für die letzte Meile spielt die Radlogistik hier eine entscheidende Rolle. Stadt & Handel müssen dieses Potential jetzt nutzen.“
Fabian Pöhnert, Vertriebsleiter beim Versicherungsdienstleister Hepster:
„Wir wollen nachhaltige Mobilitätslösungen ganzheitlich unterstützen, auch in der urbanen Logistik. Der direkte Austausch mit Branchenakteuren ermöglicht es uns, unsere digitalen Versicherungslösungen für Fahrräder und Lastenräder im Wirtschaftsverkehr weiterzuentwickeln. Wir freuen uns daher sehr, als Sponsor auf der Radlogistik-Konferenz dabei zu sein.“
Johannes Reichel, Ressortleiter Test & Technik der Logistik-Fachzeitschrift Logistra:
„Wir sehen in Cargobike-Lösungen ein enorm wichtiges und komplementäres Zukunftsfeld für mehr Nachhaltigkeit in der Nutzfahrzeugbranche und in der Logistik. Deswegen haben wir 2019 neben dem renommierten International Van of the Year Award erstmalig auch den International Cargobike of the Year Award geschaffen und verliehen. Die Nationale Radlogistik-Konferenz in Frankfurt bildet den idealen Rahmen für unsere zweite Preisvergabe.“
Martin Schmidt, stellv. RLVD-Vorsitzender und Geschäftsführer des Berliner Radlogistik-Unternehmens Cycle Logistcs CL GmbH:
„Radlogistik braucht andere Infrastruktur und Konzepte als klassische Logistik. Politik und Kommunen müssen dafür die richtigen Rahmenbedingungen setzten. Und wir Radlogistiker müssen zeigen, was wir brauchen und, was wir leisten können. Wir freuen uns deswegen auf die Kooperation mit dem hessischen Verkehrsministerium und auf den Konferenzort Frankfurt am Main mit seinen spannenden Radlogistik-Akteuren.“
Bildmaterial
- Konferenz-Keyvisual und Logo des Radlogistik Verband Deutschland e.V. -> zum RLVD Download-Archiv
Konferenzteam
RLVD-Fachvorstände Konferenz:
Arne Behrensen & Martin Seißler (cargobike.jetzt)
Projektleitung: Eileen Niehaus
Kontakt:
konferenz@rlvd.bike
+49 30 / 2978-1118