Projektbeschreibung
CCB4U – Commercial Cargo Bikes for Urban Logistics
Entwicklung eines modularen, digitalen Anwendungssystem zur operativen, strategischen und organisatorischen Bewertung und Integration von gewerblichen Lastenrädern bei mittelständischen Logistikdienstleistern
CCB4U entwickelt ein digitales Entscheidungsunterstützungssystem, das mittelständische Logistikdienstleister bei der Integration gewerblicher Lastenräder in ihre Flotten unterstützt. Das Projekt schließt die Lücke zwischen wissenschaftlichen Erkenntnissen und praktischer Anwendung durch praxistaugliche, modular aufgebaute Werkzeuge.
INFOCALL 31.03.2026 von 15:00 bis 16:30 - Projektvorstellung CCB4U und RadiW
Mehr InfosZielgruppe
Kleine und mittelständische Logistikunternehmen die vor der Herausforderung stehen, Lastenräder erstmals in ihre bestehenden Flotten und Betriebsabläufe zu integrieren.
Die drei Module
Modul 1 – Operative Bewertung:
Simulationsgestütztes Tool zur Prüfung, ob und in welchem Umfang bestehende Fahrzeugflotten um Lastenräder ergänzt werden können. Identifiziert optimale Flottenkonfigurationen und liefert Kennzahlen zu Kosten, Stopps, Emissionen und Servicelevel.
Modul 2 – Strategische Bewertung:
TCO-Modell (Total Cost of Ownership) zur langfristigen Bewertung der wirtschaftlichen Tragfähigkeit verschiedener Fahrzeugtypen unter Berücksichtigung von Anschaffung, Betrieb, Wartung und regulatorischen Entwicklungen.
Modul 3 – Integrationsmodul:
Leitfäden, Checklisten und Reifegradmodelle zur organisatorischen Einbettung von Lastenrädern in bestehende Betriebsabläufe – von der Personalqualifikation bis zur IT-Integration.
Innovation & Nutzen
Multikriterielle Analytik:
CCB4U kombiniert ökologische, ökonomische und operative Bewertungsgrößen in einem integrierten System. Unternehmen können verschiedene Szenarien vergleichen und fundierte Investitionsentscheidungen treffen.
Praxisorientierte Entwicklung:
Die Module entstehen in enger Zusammenarbeit mit Praxispartnern aus der Logistikbranche und werden kontinuierlich mit Pilotanwendern validiert.
Bundesweite Verfügbarkeit:
Die Integration in die Plattform Cargobikes4Gewerbe sowie den Atlas der Radlogistik sichert einen niederschwelligen Zugang.
Projektlaufzeit & Förderung
Förderung
- Förderung: Nicht investive Maßnahmen zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans 3.0 (NRVP)
- Fördergeber: Bundesministerium für Verkehr (BMV)
- Projektträger: Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)
- Fördervolumen: ca. 293.000 €
Laufzeit
Dezember 2025 – Mai 2027 (18 Monate)
Projektpartner
Unsere engagierten Partner tragen maßgeblich zum Erfolg unseres Projekts bei.
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OVGU)
Projektkoordination
Institut für Engineering von Produkten und Systemen
Ansprechpartner:
Prof. Dr.-Ing. Hartmut Zadek,
Malte Kania
Hochschule Anhalt (HSA)
Projektpartner
Professur für BWL, insb. Supply Chain Management, Operations Management und Digitalisierung
Ansprechpartner:
Prof. Dr.-Ing. Sebastian Trojahn
Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e.V. (BdKEP)
Projektpartner
Interessenvertretung von mehr als 5.500 Logistikunternehmen
Ansprechpartner:
Andreas Schumann,
Mario Traunspurger
Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD)
Projektpartner
Bundesweite Netzwerk- und Kompetenzplattform der Radlogistikbranche
Ansprechpartner:
Laurin Neusch
Beitrag zur Verkehrswende
CCB4U leistet einen direkten Beitrag zu den Zielen des NRVP 3.0
- Mehr Radverkehr: Verlagerung von KEP-Verkehren auf Lastenräder
- Besserer Radverkehr: Erhöhung der Effizienz und Qualität fahrradbasierter Logistikprozesse
- Fahrrad & Wirtschaft: Senkung von Einführungsbarrieren für gewerbliche Lastenräder
- Innovation & Digitalisierung: Datenbasierte Entscheidungsgrundlagen für Planung und Innovation
Potenzial: Die Branche transportiert bereits heute über 8 Mio. Kilometer per Lastenrad und spart rund 2.100 Tonnen CO₂ jährlich ein – bei noch geringem Umsetzungsstand. CCB4U schafft die Grundlage, dieses Potenzial deutlich zu steigern.
Phone
+00493916757627
malte.kania@ovgu.de