Eine Wissenslandkarte für die Radlogistik

Beschreibung

Radlogistik und damit gewerbliche Lastenfahrräder und Gespanne sind Teil einer umwelt-; stadt- und menschenverträglichen Logistik – dessen sind sich bereits viele Expert:innen sicher. Auch das Konsortium des Projekts iKnowRadlogistik sieht in der Radlogistik eine gute Lösungsoption für innerstädtische Verkehrs- und CO₂ – Herausforderungen, die u.a. durch den Wirtschaftsverkehr verursacht werden.  Ein Blick auf den Status Quo aktueller Planungsleitfäden, Wissensdatenbanken und systematischen Best-Practice- Sammlungen zeigt jedoch, dass das benötigte Planungswissen für die Umsetzung von Lieferketten mithilfe Radlogistik sowie der Integration von Micro-Hubs bislang nur in geringer Form zur Verfügung steht. Somit wird eine Umstellung für bereitwillige Kommunen und Städte erschwert und die angesichts des Klimawandels benötigte Verkehrswende verzögert.

Dieses vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP) geförderte Projekt hat sich zum Ziel gesetzt, eine Wissenslandkarte zur systematischen Betrachtung der Branche und ihrer Entwicklungspotentiale zu erstellen. Hierfür wird die Radlogistik ganzheitlich betrachtet und das Wissen von Expert:innen, bestehenden Projekten sowie einer systematischen Marktrecherche zusammen getragen und visualisiert. Die Wissenslandkarte wird eine georeferenzierte Sammlung von Informationen über die Branche beinhalten. Neben den Akteur:innen der Radlogistik wird auch die Umsetzung dieser mit Hilfe von Micro- Hubs sowie dem vor- und nachgelagerten Logistiksystem aufgenommen. Ziel der Wissenslandkarte ist es, Planer:innen, Kommunen und der Wirtschaft Empfehlungen für ihre Logistik-Planungen zu geben. Langfristig soll sie mithilfe der geschaffenen Transparenz und dem dargestellten Potential der Radlogistik einen Beitrag leisten, die emissionsfreie und stadtverträgliche letzte Meile großflächig im Markt zu etablieren.