Der Beirat Radverkehr des Bundesministerium für Digitales und Verkehr empfiehlt, in der Umsetzung des Sondervermögens Infrastruktur die erfolgreichen Programme im Radverkehr zu verstetigen und die dort aufgebauten Strukturen zu nutzen.
Angesichts der Vorschläge zu einem Sondervermögen Infrastruktur, die in den
Sondierungsgesprächen derzeit diskutiert werden, weist der Beirat Radverkehr des BMDV darauf hin, dass in der 19. Wahlperiode durch die damalige große Koalition mehrere Förder- und Sonderprogramme aufgesetzt wurden, die derzeit sehr erfolgreich vor Ort umgesetzt werden. Insbesondere in den Kommunen haben die Programme erheblich zum Infrastrukturausbau, aber
auch zum Aufbau leistungsfähiger Verwaltung beigetragen. Moderne Radverkehrsinfrastruktur trägt erheblich zur Standortentwicklung, zur Verkehrssicherheit, zur Gesundheitsprävention, zu lebendigen Innenstädten und zum Tourismus bei.
Dabei ist eine Zusammenführung der Programme -auch aus dem Fußverkehr- und der zu Grunde liegenden Verwaltungsvereinbarungen ebenso zu empfehlen, wie eine Vereinfachung und Entbürokratisierung der Programme.
Der Beirat Radverkehr ist ein sachverständiges Expertengremium, das das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unabhängig und ehrenamtlich in Fragen der Radverkehrspolitik berät.
Weitere Informationen und eine Liste der Beiratsmitglieder finden sich auf den Seiten des BMDV: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/beirat-radverkehr.html – Dr. Tom Assmann, Vorsitzender des RLVD, ist Mitglied im Beirat.